DIN V 11535-2-1994 温室.1280米宽纵向网格尺寸3065米长的钢和铝结构
作者:标准资料网 时间:2024-05-20 17:42:56 浏览:9147
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【英文标准名称】:Greenhouses;steelandaluminiumconstruction12,80minwidthwithalongitudinalgriddimensionof3,065m
【原文标准名称】:温室.1280米宽纵向网格尺寸3065米长的钢和铝结构
【标准号】:DINV11535-2-1994
【标准状态】:现行
【国别】:德国
【发布日期】:1994-06
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:暖房;基础;负荷测量;主要尺寸;雪荷载;结构构件;静力学;负荷;结构设计;建设工程;钢结构作业;热镀锌的;风荷载;结构;农业;林业;设计;热浸镀锌;建筑;尺寸;施工;建设;钢结构;建筑物;数学计算;材料;园艺;稳定性;钢
【英文主题词】:
【摘要】:Thewidthof12,80madapttheinternationaluseddimensions.#,,#
【中国标准分类号】:P30
【国际标准分类号】:65_040_30
【页数】:3P;A4
【正文语种】:德语
基本信息
| 标准名称： | 高压直流换流站绝缘配合导则 |
| 英文名称： | Guide for insulation coordination of HVDC convertor stations |
| 中标分类： |
电工 >>
输变电设备 >>
输变电设备综合 |
| 发布部门： | 中华人民共和国电力工业部 |
| 发布日期： | 1996-12-18 |
| 实施日期： | 1997-05-01 |
| 首发日期： | 1900-01-01 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 提出单位： | 中国电力企业联合会标准化部 |
| 归口单位： | 电力工业部高压直流输电标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 电力工业部电力科学研究院 |
| 起草人： | 李同生、刘长、张大琨 |
| 出版社： | 中国电力出版社 |
| 出版日期： | 1997-05-01 |
| 页数： | 30页 |
适用范围
本导则对高压直流换流站过电压保护与绝缘配合作了规定。它适用于与架空线路(电缆线路) 相连接的单极或双极的换流站，每个极有一个或两个12 脉动换流器组；亦适用于其它形式的换流站，如高压直流耦合站(背靠背换流站)或只含有一个6 脉动换流器的换流站。
本导则主要用于由无间隙氧化锌避雷器保护的空气绝缘的换流站，其基本原则也可用于气体绝缘的换流站或由其它型式避雷器保护的换流站。
本导则给出了用于确定换流站过电压和避雷器强度的方法和手段。列出了换流站主要的过电压形式及起因，以及交流侧和直流侧避雷器的强度。给出了确定过电压和避雷器强度的基本原则。
本导则给出了重要设备的绝缘要求，以及有关的参考试验。
前言
没有内容
目录
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引用标准
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所属分类： 电工 输变电设备 输变电设备综合
Product Code:SAE J2576
Title:Blade Fuses - 42 V System
Issuing Committee:Circuit Protection And Switch Device Steering Committee
Scope:This SAE Recommended Practice defines the blade fuse styles, test conditions, procedures, and performance requirements for use in vehicle electrical power systems designed to the new motor vehicle industry 42 V architecture. The intent of this document is to provide a framework for 58 V Blade Fuse characteristics, serving the motor vehicle industry to establish standardization with respect to electrical performance and mechanical requirements. This standardization shall lend itself to safe application practices; e.g., prevention of 32 V devices utilized inappropriately in 42 V electrical systems.Both the performance and mechanical requirements expressed herein are for the advancement of mobility engineering and the development of safe application practices. They are not intended for the establishment of design exclusions, patent rights, or franchising that engenders restraint of trade.
